南京和杭州,我应该选择哪个?

问题描述:
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Adam叔:

花式搞基哪家强,Aorqu抬头见宁杭……


想飞行的抖抖猪:

作为以蓝鲸为省会的安徽人民,以及到杭州车程2个小时的皖南贫困山区的大学僧,对这个问题有自己的一些见解。因为最近在学PS,所以放一些图啦,更加直观地了解两个城市的区别。
1.地形风水

2.徽京和豫杭

3.江宁和临安
4.夫子庙和清河坊-风景名胜
5.两座著名的桥
6.干仗和骂人必备7.市花
8.悠久的历史9.两座塔,数不清的故事
10.中心繁华地带,逛街休闲11.喝了这碗水,大家都是兄弟
12.交通出行13.吃货必备,当然那些小笼包,蟹黄包,鸭脚煲,牛肉锅贴,西湖醋鱼啥的,你们得自己去探索
14.K歌泡吧必备
15.电视台,你有非诚勿扰,我有中国好声音,这两个台这几年发展的很好。16.学校,这一点南京占据很大优势,有8所211,杭州只有浙大撑场面。
17.最著名的企业,一个是卖饮料的,一个是杀猪的

18.最著名的网际网路企业,虽然苏宁原来是实体企业,现在的苏宁云商发展的也不错,和阿里巴巴也达成合作了。
19.足球,因为我是足球迷哈,两个地方都有球队,如果我选择的话,我选择广州( ̄_, ̄ )。

好了总体就是这些,从我角度看,南京的传统企业比较厉害,而杭州的民营企业则全国称霸,两个地方各有优点,如果想要稳定,去南京,教育,文化方面都很厉害。如果想闯一闯,发挥自己的能力,那就去杭州吧,机会相对要多一些。
以上
最后推销一下我自己弄著玩的公众号;图说新语。大家一起交流,一起学习进步。

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千秋之瓷:

我就一句话。你们去看@王启超的评论区蛤蛤蛤——应Aorqu要求删了一些,不妨大体。后续成都重庆撕正在直播⬇️
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不必赞我,转赞叶神月的答案即可。


simba:

夫以江宁巨邑,桨声曳于秦淮;临安名都,烟花盛于汴州。花蕊新艾, 常有后庭之怨;商女犹痴,不解亡国之殇。云祥气瑞,照凯申四十年气数;彩砌霞蔚,佑大宋一百载臣恨。嘉定三日,屠戮氓氓之黔首;金陵一月,凌迟浩浩之中华。白下有郭,徒绕城以自困,寒山无月,唯鸣钟而偏安。紫金山下王气,短六朝清谈之风;西子湖上云雨,长八代文章之骚。芙渠泣血,有薛涛笺上留着,白堤咏和,多霍小裙下成风。
唐司令爱国,夜半焚船自渡;贾枢密忧君,春来鸿雁托书。 吴侬语软,潘鬓白而标致;张卿眉细,赵黛青以流芳。长江浩荡,舒缓入于东海;钱塘奔涌,燮蹀而过扬州。君不见琼花倏忽一现,唯有洋洒之叹;毛竹历久弥空,且得难书之名。魁星高照,流觞无以曲水;贡庙高悬,孔孟难匹上帝。昔王石争富,严冬令赤乳取暖;马谢称雄,饥荒命肉糜充饥。孙先总理不朽,旬满见驱;袁大总统万岁,月数西极。
斜晖淡然,乘舟寻范蠡于五湖;青田氤氲;蹬屐觅士诚于萍踪。雨石路上梅雨,狮子山下兴师。阳春烟景,沧浪可以濯带;大块文章,北门能够淫奔。即以为天下挥衣,私处何分南北!已而做华夏软腹,内里可别先后?西施临塘而沉鱼,毛嫱凭风以落雁,世之幸者,多不幸之运,才用繁者,一穷途之悲。何乃以一几之大,竞虚妄之名,满城之儒,争头角之资。呜呼,悲夫!


王启超:

回答这个问题之前,先要告诉题主一点人生的经验。宁杭无论哪个发展前景好,都肯定是仅次于北上广深的中国城市第二方阵前列,你不会后悔。具体去哪儿发展好,要结合你和你女朋友的专业、籍贯、就业倾向等。我对此不了解,仅在下文中泛泛而谈我的一点理解。利申在最后。

明确说吧,短期杭州可能有个小爆发(不知道是统计数据还是真的资讯产业爆发),但长期来看依然是南京。

杭州今年上半年经济增速好看,且准备举办g20和2023亚运会。但是近十年来其实经济总量南京追杭州追得很猛。ps南京人口比杭州少。

杭州经济爆发得益于网际网路金融,南京产业链比较齐全,工业门类比较完善,资讯产业、金融业、现代化制造业齐头并进。

杭州的余杭有阿里巴巴,萧山也是开发比较到位。南京江宁比较到位,未来还有江北新区,以及市区的大校场机场的腾笼换鸟。

论城市现在口碑,杭州总能在林林总总的各种排名中进入前五,呼声很高,南京总能被苏锡常沪杭苏北乃至合肥的人群喷,两城市的口碑待遇犹如新晋老板对没落官二代。

不过南京未来还是更有潜力,原因有三。

第一,地理位置。南京是连接华东华中华北的交通枢纽,是江海中转的枢纽,是空港、高铁、海港的交汇处,在高铁时代和捷运时代,长江对于南京来说,真正的天堑变通途。长江的辐射能力比钱塘江高出太多。机场南京劣势很大,但是轻轨衔接周边后辐射作用会增强,南京江南江北建了两个机场。南京都市圈的潜力,从人口、交通、地形来说均好于杭州都市圈,地形平原,人口众多,轻轨和铁路也在预期之内。而杭州都市圈依托浙江沿海经济先行发展到的较高程度,已在被杭州吸血,杭州居然连台州支柱吉利汽车都抢去了,浙江省会独大政策下,杭州都市圈其余成员发展受限,难以持续造血。

第二,政治和科教地位。南京是国家东部中心城市、南京军区总部、人民银行八大分行之一、有中科院分院和2所985/211院校,6所211院校,这强于杭州很多。南京今年的金融机构存款总额暴增33%,这是很容易被忽视的信号,即南京开始巩xi固xue南京都市圈金融中心的地位了,而杭州早已这么做了。科教来说,当然浙大也是极其牛逼的存在。南京经济增速持续向好,薪资水准缩小了和沪苏的差距,以及研究所可以先落户后就业的政策,可以有效留住南京高校培养的人才。当然南京这样的科教城市,培养的人才肯定会大量输出,毕竟南京的工作岗位数量相比于泛泛而谈的“外地”,总归是个少数。但是南京新落户的人才貭素和数量,会得到明显的提升。本地高校的人脉、四年大学部/七年本硕乃至读博的熟悉程度,是一种内生吸引力。

第三,发展规划。南京规划了江北新区,规划了江北新区要新增100万人口,规划了大量的住宅用地,有效缓解了南京用地紧张和主城区高昂房价造成的人才东南流。南京捷运建设迄今遥遥领先且建设速度依旧给力。这些利好是未来几乎必然要兑现的存在。江苏省接近一半的研究所就业落户南京,未来城市具有较强的人口吸引力。杭州的余杭吸引了很多的IT人才,杭州有亚运会的契机大搞基建,但亚运会的影响力不会比想像的要大,中国对此已经有些麻木了。

总体而言,杭州经济先行且抓住了网际网路金融的契机,但南京腹地更大产业结构更稳健且获得的区域规划更充沛。南京有的科教、地理位置、交通枢纽、政治地位优势,杭州不具备。而杭州有的优势,比如经济先行、行政区划、抓住热点产业、宜居环境、良好的城市名片,南京有潜力追赶甚至反超。杭州有一个重大利好,就是浙江省全力打造省会,南京在江苏省内没有这个资源。但是江苏省经济规模大于浙江,在重点建设南京的同时,再打造一个特大城市苏州应该还是有余力的。南京对安徽省也具有较强的吸引力。

PS要是南京耍流氓重新划分行政区划,并了句容或者仪征⋯⋯
PPS阿里巴巴某种意义上的未来,很不确定。

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分割线,有答案认为,高校捷运军区工业基础,杭州不如南京,但是深圳同样不如南京,所以不说明问题。这个逻辑很荒谬。深圳是国家区域中心城市,杭州不是。深圳是超大城市,杭州不是。深圳有证券交易所,是集中的上市公司总部所在地,杭州不是。深圳对接香港,直接接受香港的产业和人才转移,杭州不是。深圳有多个名牌院校的分校和研究机构,中科院的研究所,杭州没有。深圳捷运里程数稍逊南京而客流量略强,杭州差距明显。——不要因此忽略高教等的重要程度~北京上海在捷运高教工业基础上的优势,是其他任何城市比拟不了的,这是超一线城市的配置,一线广深达不到。世纪之交广州经济总量一度高于北京,但北京深厚的底蕴可以完成强势反杀。比之广州,杭州的差距基本是全方位的,而南京可以在捷运、高教、军区、国家级新区、所在省份的经济总量等领域进行抗衡。深圳这城市其实很没代表性,年轻的他短板自有全国输血,杭州行吗?举这例子算不算自讨没趣?

有答案说杭州是浙江人的杭州,而南京会遭到省内反对。

我补充几句,杭州是且仅是浙江人的杭州,浙江南部的中小民营企业技术升级无潜质,杭州更多的是吸收而不是带动浙江其他城市的潜质。浙江中小民营企业在90年代培养起来的富豪,今后造富能力是存在疑问的。

南京被戏称徽京,形式上辐射安徽苏北,但是南京的腹地苏北和皖北经济增速明显快于浙南(苏北皖北基本10+%,浙江除了杭州大多5-7%。),苏北和皖北的工业化是有造富效应的。这些人未来会选择在南京集中财富。目前南京还处于带动兼吸收都市圈成员潜质的时候,这也是潜力的一部分。以前上海辐射了苏锡常地区,而苏南地区萎靡后,上海自贸区提出“对接范围到无锡”,有别于无锡苏州的增速下滑,常州及镇江增速基本保持了和南京齐头并进,南京可以在省内和上海争夺常州。想起世纪交替之时,连常州南通都可以说要赶超南京,十几年过去了,南京还是挺过来了。

之前若干年的发展,南京的发展速度是快于上海的,并将保持。插个话,南京人均gdp华东第三,高于上海和杭州。南京工资水准不高是私营企业工资水准不高,国有企业事业单位政府机关还是挺可观的,不过能在里面就业的一般不大会上网分析就业行情发帖抱怨。同理非网际网路行业的也不大容易在网上发声,人们往往就忽略了很多传统学科学生的就业选择。

因为南京是苏皖两省的南京。无锡乙烷,苏州给了个特大城市buff,但这个buff经过比较还是让很多人看到了苏州大而不强,散而不聚的现状。苏南不领会南京的势头会越来越弱。

利申:苏州籍吴淮双语南京人,上海读研,定居南京。


Maxinelk:

都包邮 好难选


枝意:

本是江东好基友,临安何必笑建康?


杰森邱:

总感觉我在逛中华城市吧


阿靳:

杭州生活数年,不说政治经济,我们不是去拯救世界,也不是去拯救一个城市,如果真的这么在乎这些,不如北上广。我就谈谈生活吧。
杭州的人行道上车辆都会礼让行人,你走过去,一路的车都停在那,有时候你等车先行,司机会停下来,摆摆手让你先行。其他城市都没有,杭州呆惯了换一个城市,每次看到人行道上车水马龙,就无比怀念杭州。
杭州人喜欢锻炼,每天吃完晚饭,小区里散散步,同样散步的,遛弯的,跑步的人很多,你不会觉得孤单。换了个城市,换了小区,每天就我跟老公两个人在小区里遛弯。
支付宝遍布杭州。忘记带钱了?不要紧,带手机就行,许多商家都可以支付宝支付,还有优惠。
外婆家旗下的餐馆遍布杭州,价格好康,非常美味。(杭州好吃的真心很多很多啊,望江门的龙虾烧烤,胜利河美食街的老头油爆虾…太多太多)
周末无聊了?西湖边走走,宝石山爬一下,西溪湿地逛逛,你走的出去,绝对不会无聊。
春季可以去太子湾赏百花,夏季去西湖赏荷,秋季整个城市都是桂花,冬季爬上北高峰,看这个萧条的城市。
哦对了,杭州还有你女朋友。
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还有,杭城的图书馆,是允许任何人进去阅读的,包括乞丐和流浪汉,唯一的要求是:洗手。就像馆长说的:我无权拒绝他们来读书,但你有权离开。
这个城市真的很温暖,值得你留下。


韩梅梅:

在南京待过的人,都会对她有一种家乡情结,虽然她可能不好,但总是会想念。
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谢谢大家的赞同哦!我也待过其他的城市,上海、杭州、北京、苏州、西安……,但还是觉得南京舒服,大概是一种“中庸”吧!南京不土不洋,不会太繁华,也不会太寒酸,刚刚好!

这个暑假真长,长到我永远都回不去学校……

(毕业狗能不能不要这么矫情!)

今年六月,从南京离开,在南京临近的马鞍山,有几次坐火车路过南京,坐在车窗边,看着这个我多次落脚的地方,那种悲痛,要比路过家门口更甚。

我说不出南京哪好,宅女属性,三年有一半的时间窝在学校上世纪80年代的宿舍里。只有几次,走在梧桐成荫的大道上,坐在人人论道的先锋书店、挤在桨声灯影的秦淮河畔……感性的我,心就会被一阵激动填满,告诉身边的小伙伴:我真想以后能留在南京啊!

还好,我马上能回南京了,就在下周,希望能待一辈子!


Jackjason:

最新撕逼,最后杭城表白,惨遭我宁拒绝!辛亏手快截图留证!


小石头:

本文转载于严九元的文章

作者 | 严九元

来源 | 智谷趋势

正文:

《杭州,一个不按套路出牌的城市》

杭州一没有国家的引导方针,二没有政策红利。一直都是按照自己的套路在慢慢的摸索,慢慢的前行,走的每一步都很到位,每一步都实现了弯道超车。杭州给其它一二线城市做了典范,方方面面都值得其它城市去学习。杭州在方方面面都为弱势群体考虑了很多。

9月4日,G20峰会即将在杭州拉开序幕,这个齐聚全球20位最有权势领袖的巅峰会议,正在将杭州推向世界的舆论中心:G20此前的举办地都是华盛顿、伦敦、多伦多、圣彼得堡这样的国际城市,此次首次来到中国,没选北京或上海,而是选择了一座1.5线城市。

其实,这已不是杭州第一次被追问“为什么是杭州”。过去近二十年,杭州由一座无可争议,好山好水好人文的旅游集散地,变成了一座“越来越说不清”的城市——

说它是一座明星旅游城市,可它又是大陆仅有几个第三产业超过60%的都市;说它是隐逸文化的发源,可它引领的移动支付和普惠金融,正在勇猛精进地带着人们奔向未来;说它是座1.5线城市,可它身上又有着太多让北上广深等正牌一线城市汗颜的“之最”;说它水土宜人适合养老,可越来越多来自矽谷、华尔街的技术、金融精英纷纷回国入杭……

杭州凭什么爆发出如此洪荒之力?

1那些让北上广深也汗颜的表现

如果不带现金,只带一部手机出门,哪座城市你能生活得最好?

答案是杭州。

杭州已悄然成为全球最大移动支付之城。杭州98%的出租车、超过95%的超市便利店、超过50%的餐馆都可使用移动支付,甚至相当部分的菜市场小摊也能用手机买单。

杭州有最完善的公共单车租赁网路,是中国唯一一个被BBC评为“全球公共单车服务最棒的城市”。

杭州有遍布全市的信用借还网路,凭芝麻信用分免费借雨伞、借充电宝。

杭州是养老床位最充裕的城市;是白领年终奖最高的城市;是大陆大城市中,真正做到“斑马线前车让人”的城市。

北京大学4月发布的报告说,网际网路金融发展指数杭州最高,拥有金融街、中关村的北京和拥有陆家嘴的上海,仅排在第七和第八位。

杭州与北京、深圳一道被公认为中国创业潮的三大中心,而从最近的发展速度来看,杭州最快。

杭州当然还是电商之都,快递之乡,网际网路金融的绝对中心,是中国新经济的代表。

一个城市所有的荣耀,不管是生活还是商业、科技,杭州似乎都拿到了。

2取消西湖门票其实是一种网际网路思维

杭州的这种成长蜕变,与四大一线城市不一样。

北上广深,多多少少都是政治助力的结果。北京不用说了,政治中心;上海的腾飞得益于浦东的政策红利;深圳是因为老人在南海边划了一个圈;广州有广交会的加持。

杭州的成长蜕变,基本是靠自我生长,不按套路出牌,实现弯道超车。杭州式颠覆,有诸多要素,这里重点谈两个不按套路出牌的关键节点。

第一个节点,本世纪初,杭州逆势而动,在西湖拆掉围墙,取消门票,成为全国第一个免门票的5A景区。

这期间,黄山风景区,旺季门票由80元上涨至230元。张家界的武陵源核心景区,门票由158元上调至245元。

杭州不按常规套路出牌,意图是:不以旅游作为直接赢利点,而是以旅游业作为导流的入口,发展其他产业。

此后的发展按照杭州的预想进行。西湖免门票十年间,游客数量增加2.1倍,旅游总收入增长3.7倍,达到上千亿元。

人流量的增加,使得杭州餐饮、旅馆、零售、交通等相关行业迎来井喷,摆脱了单纯依靠门票的低附加值发展模式,同时对整个第三产业的发展都有促进。

15年间,杭州市第三产业增长速度达到9.3倍,将同为旅游城市的西安、桂林近5倍增速远远抛下。相对于北京、上海这样的一线城市,杭州的第三产业也有速度优势。

回过头来看,西湖模式就是在用网际网路模式发展城市:

用免费的方式获取流量,不直接从入口挣钱,有了流量来发展其他业务。

西湖模式的效果广受认可,但为何其他地方仿效的少?这背后有一个不可言说的秘密:

门票收入比较确定,来钱快,更重要的是便于政府控制。如果免掉门票,客流可能增加一些,但旅游财富都流向各色小贩、旅行社、出租车公司、酒店等民间手里,藏富于民,但政府能够支配的财富就少了。这是很多地方政府不愿意面对的局面。

敢于坚持流量入口意识,敢于藏富于民,这个不按套路出牌,一下子给了杭州较大的格局。

3弯道超车

第二个更为关键的节点,是真的网际网路来了。

两个“不按套路出牌”者碰在了一起。

一个是杭州市,没有按当时主流做法去发展重化工、制造业,而是重点发展第三产业,尤其是科技和金融。

另一个是阿里巴巴,在当时也是个不按套路出牌的存在。马云那时还是个屌丝,从一部叫《扬子江中的大鳄》的纪录片中可以看到,回杭州创业是不得已的选择,当时他在北京做网站,到处去找政府机构求合作,想帮他们在网际网路上向世界展示中国,但几乎是被轰出门去的。

马云后来说:

阿里巴巴来到杭州,很多人问我为什么(总部)不在北京、上海,而选在杭州。我创业那会儿诺基亚很棒,它的总部在芬兰一个小岛上,所以重要的不是你在哪里,而是你的心在哪里,你的眼光在哪里。北京喜欢国有企业,上海喜欢外资企业,在北京上海我们什么都不是,要是回杭州,我们就是当地的“独生子女”。

发展至今,很难说是杭州成就了阿里,还是阿里成就了杭州。但公认的是,杭州依靠这次出牌,完成了量级上的跨越。

最典型的表现就是,当前在大陆经济整体下行的背景下,有两座城市的数据却很抢眼,一座就是杭州,另一座是重庆。两座城市今年上半年的增速都达到两位数,在全国26个主要一二线城市当中分列一二名。

杭州与重庆各有特色,因此,有人认为,“重庆模式”和“杭州模式”代表了中国经济的两种道路。

两种模式有什么不同?一言以蔽之,重庆模式重心在第二产业,杭州模式重心在第三产业。

“杭州模式”的特点是以服务业立足,尤其是与网际网路相关的网际网路金融、电子商务、大数据等产业发展极快,资讯经济对杭州2015年GDP增长的贡献率已经超过50%。

“重庆模式”的特色在于,其工业化道路的转型比较成功,已成为全国最大汽车生产基地,笔电产量占比亦达全球四成。与其他内陆地区简单承继劳动密集型的产业不同,重庆重视产业链延伸和集群优势,把加工贸易的“微笑曲线”大部分留在了重庆。

在重庆、杭州的双峰并峙中,杭州模式被认为更具前沿性和趋势性。

网际网路的嵌入和生长,帮助这个城市弯道超车,杭州从一个以旅游为主打标签的二线城市,升级为具有全局辐射力的中心城市。

4天堂与矽谷

弯道超车的过程中,杭州的气质也在变。

“天堂矽谷”是杭州最新的一个称呼。天堂,代表好山好水,悠闲的一面;矽谷,代表创业创新,拼搏的一面。

杭州不再是单纯的慢生活城市,而有了快节奏和拼搏氛围。

由阿里巴巴开始,杭州逐渐形成了一个网际网路生态圈。

这里有产业集群的效应。比如中国第一座网际网路金融大厦落户在杭州,吸引了一大批网际网路金融企业的入驻,包括我们熟悉的蚂蚁金服、挖财、铜板街、51信用卡、恒生电子、数米基金网等。在网际网路金融的企业集群方面,杭州走在前面。

另一方面,阿里巴巴会根据员工入职先后编排公号,如今已排到了十多万,其中离开的有六七万人,很多都选择留在杭州创业或发展,阿里系成为了杭州创业圈中的第一大系(阿里巴巴lPO后出来创业的阿里系、浙大为代表的高校系、以千人计划人才为代表的海归系,以及创二代、新生代为代表的浙商系,是杭州四大创业系,俗称“新四军”)。

网际网路重镇形成后,杭州就成为各大巨头的必争之地。有人曾勾勒了杭州的网际网路权力地图:

杭城以西的余杭,是阿里系的“天下”。

杭城以南的滨江,是网易系的“总部”。

杭城西南方向,在富阳东洲新区,一个规划占地500亩,投资13亿元的电商产业园已经整装待发,投资者是京东。

而从富阳往北延伸30公里,百度在杭州的首家分公司宣告成立不久,已经签约入驻“西溪籍”。

与之相邻的,是几个月前盛大开园的腾讯杭州创业基地。

5第三次出牌

第一次不按套路出牌,用流量入口思维治理城市,打开了发展的格局。

第二次不按套路出牌,基于网际网路和新经济实现了弯道超车,在经济转型上成为典范。

现在杭州在进行第三次出牌,试图把网际网路变成水电煤一样的基础设施。这还是全世界没有任何一个城市做到过的。

8月16日起,杭州用支付宝就可以坐公交了,这是全国首例。8月20日起,无须押金,只要芝麻信用分在600分以上,杭州居民和游客便可在景区、机场、公交站等315个点免费借雨伞和充电宝,这也是全国首例。

如文章开头所说,杭州城市的智慧程度已遥遥领先。

第三次出牌有一个核心,就是金融,城市生活的便捷性绝大部分都与支付和信用相关。这其中,最关键是普惠金融的实现。

普惠金融是联合国首先提出的概念,目前已成共识。用大白话解释,就是把金融服务变得和水电煤一样,所有人,不论阶层,不论贫富,不论城乡,都能平等、方便享受到金融服务。做到这点的前提,一是保证风控安全,二是大大降低金融成本。

杭州敢于挑战普惠金融的难题,在于有网际网路金融这张“王牌”。

业内流传一件趣事,一个银行系统和一个蚂蚁金服的朋友在一起吃饭,别人问他们:你们对小额贷款的定义是多少?银行系统的说,50~200万吧。蚂蚁金服的说:最低几千也贷,几万也贷,平均获批额度在5万块左右吧。

蚂蚁金服的朋友举了个例子,解释为何能服务那么多低净值用户:每笔线上贷款的IT成本,不到1块钱,这个成本,是银行的几百分之一。

技术带来的成本降低和流程创新,使得普惠金融成为可能。2010年以来,有400万家小微企业从蚂蚁金服获得贷款,其中95%的贷款项目,额度都在3万元以下。

最近,北京大学发布了《网际网路金融发展指数报告》,其中一个结果比较有趣:不同城市距离杭州越近,距离北京、上海、深圳越远,网际网路金融发展水准越高。该报告说,这主要是因为蚂蚁金服成为网际网路金融的最大数据源,距离该数据源越近,网际网路金融的推广力度越大,从而网际网路金融发展水准越高,这也进一步说明网际网路金融并不是完全超地理的金融现象。

没有任何传统金融优势和政策倾斜的杭州,借助网际网路金融的势能,意外地成为一个金融重镇,这是弯道超车的又一实例。

它的意义甚至超出了国界。国际金融秩序一直由西方发达国家主导,但移动支付,中国却走在了前面。一位业内人士几个月前曾有过一段描述:

美国大约有15%用户用过PayPal,Apple Pay等移动支付,但实际上并没有成为日常生活习惯,对比中国移动支付发展的势头,可以说美国现在更像2013年的中国,在网际网路金融 移动支付发展上落后中国3年以上。

6不想平庸的未来

不按套路出牌,肯定是想避免平庸。观察一座城市能否具有世界性的影响,往往有三个衡量指标。

1. 有没有举办世界级的盛会

1851年伦敦举办首届世博会,1964年日本举办奥运会,这些世界级盛会,某种程度上是这座城市站到世界舞台中央的加冕礼。2016年9月,杭州代表中国首次举办G20首脑峰会。

2. 有没有世界级的公司

西雅图有波音、微软,纽约有花旗银行,慕尼黑有西门子,东京有索尼,杭州有阿里巴巴和蚂蚁金服以及众多网际网路初创企业。

3.有没有向外输出影响世界的产品或商业模式

洛杉矶的好莱坞电影公司向外输出的大片和文化,慕尼黑的西门子向世界贡献著工业4.0最前沿的技术,杭州的阿里巴巴和蚂蚁金服正在向世界输出网际网路贸易模式和普惠金融模式。

没有政策红利,完全靠原生力及不按套路出牌的发展思路,杭州在过去十几年一路弯道超车,冲到世界面前。现在的第三张牌会有什么影响和改变,拭目以待。


匿名用户:
南京。
毕竟是安徽和江苏两省的省会。

抖机灵到666…
南陵

庐州


匿名用户:
南京杭州应该是仅次于一线北上广深之后,二线之中的佼佼者。

南京更像老贵族,发展的更均衡,工业体系完备,城市建设,科研高教,医疗卫生等各项指标都相当不错,但其中并没有一项比其他项更为突出的亮点。

杭州更像新富豪,有点偏科,在网际网路金融产业上可以说是非常牛逼,经济和开放度也非常好,但在城市建设,科研教育等方面还是比南京差一些。

南京杭州两者之间各项指标顶多互有胜负,绝对没有到谁领先谁几条街的差距~


张德帅:

南京读书四年,工作三年。去年离开,每天都想回南京。
想念二号线上仙林段的风光,想念长江路上的梧桐,网巾市的小吃。
中间回去过两次,走在南京的路上,感受到久违的安心。


半佛仙人:

五五开吧,反正都包邮。


woohuk jiang:

青岛人,南京上的大学,北京生活两年半,定居巴塞罗那。老婆温州人,杭州有家,常跑上海。

目前的话深圳和广州没有接触,总觉得那里才是中国经济最活跃的地方,尤其是深圳,在国外让国人扬眉吐气的公司都源于那里,膜拜。

话说回来,南京好像是长江以南优秀高校毕业生最多的城市,毕竟211和985绝对数量那里摆着。当年上大学时江宁6000的房价老师都骂娘,现在听说只靠刚需,南站附近就到24000了。本身的人才优势其实得天独厚,民国的底蕴摆在那里。

但总感觉越往北体制相对禁锢,闭塞,官本位思想越重(北方人深有体会,没黑东北兄弟),南京整体的产业结构无法完全吸纳如此多的高校毕业生,工作中行政的壁垒依然较多。再加上苏锡常外加魔都的吸引,苏北和安徽大量劳动力的涌入,人才的结构并没有像高校毕业人数所显示的处于向上涌动的进程。
除了老牌国有企业和高校,民营企业产业升级的脚步收到羁绊,而苏锡常主要精力在于为魔都做各种配套,产业扁平化似乎不可避免。南京作为一个经济和行政双向受限制的城市,如何自身突围,其实是费一番思量的。低端不爱做,高端做不了,有点像今天大部分大学生所面临的问题。在这种高校氛围越来越淡的今天,如果不安心做应用型人才流水线,需要大的变动。

再说说杭州,其实之前面临的问题和南京差不多,自身资源还不如南京。但有时外因的作用不可谓不强大,这点我想大部分回答这个问题的人可能没有想到。
浙江是应该是中国侨民拍前几名的省份,而且基本在欧洲和北美生活,温州人在欧洲的数量和水准不用多讲。配合互帮互助的同乡信用体系和实干精神,整个制造业的规模水准都数上乘。很容易理解义乌能发展到这个水准,不会仅仅因为浙江省人口的物资需求,而是全世界的人需要廉价商品来满足生活需要(南京义乌商品城的辐射应该比南京大的有限)。有其他Aorquer说过腹地的概念,到了这个级别,腹地谁大谁小一目了然。浙江的城市,又不如苏南的几个城市那样均衡,所以这些华侨除了在国外扎根以外,一旦牵扯到投资,购房,子女教育,很可能要选在杭州,强大的外力使得杭州水涨船高,整个中下游的产业因为浙江的补给而显得很有活力。
当然,只有中下游肯定不够,虽然有浙大,但就杭州南京这两个介于一二线之间的城市来说,学术未必就能转换成产业。有时就是看天时,说白了就是看命,阿里巴巴和马云就是老天给杭州的(当然也有浙江人愿意走出去看看的原因)。整个城市因为这个公司,升级了一大步,一个公交都能刷支付宝的城市,电子商务能力和资讯技术不可能落后。而且这种上游领先,中下游牢固的结构,使得杭州和上海相当程度上形成互补,但不会被上海虹吸的过分严重。如果现代交通或者物流的辐射继续延伸,杭州的这一上一下的结构会为杭州继续做支撑。

作为一个在南京四年的人,自然更了解南京的景和人。但实在不愿比较宁杭的历史,谁的湖大山高。对未来没有意义。短期来看,杭州更会顺应这个时代的潮流。不过历史本身就是你方唱罢我登场。
青岛之前有海尔海信和青啤这种让我们引以为傲的企业,但现在,也要面临转型的种种压力。总之,我们的国运在上升,现在就是各个城市尽情展现的时刻,希望每个城市,每个人都努力的前进,绽放。


胖纸G:


大卫:

杭州出网际网路大佬,南京出网际网路大V。

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