有車的實質是什麼?

問題描述:車子,每個人的夢想。 (更近問題,推首頁) 而你人生中的第一輛車是什麼? 它陪伴著你發生了什麼故事? 當初買車的初心,實質上能實現嗎? 你買了車子,給你生活帶來提高嗎?
, , , ,
李四妹:

不邀自來~坐標成都
想買車的動機:
1.曾經去公司,每天上班坐40分鐘公交到BRT站,高峰期等車10分鐘左右,30分鐘到公司紅牌樓站,下車走近路到公司15分鐘,上班單程差不多1個半小時左右,一年後忍受不了老闆的雞湯和上班路程選擇辭職。
2.剛畢業那會,為了去雙流找某稅務所給代理客戶辦事,坐2小時公交,發現導航位置錯誤,又坐公交返回,途中經過工業園區,下錯站,周圍沒有出租,公交等了一輛又一輛,不知何時來,坐到路邊茫然無助。
3.前段時間公司團建到晚上十點半,坐公交換車回家的話,到換乘站,車已經停運,打滴滴回家,只是沒想到等了1個小時排隊,周圍同事都陸續走了,好不容易有人接單,由於路太窄,又堵車,滴滴開不過來,忍著氣自己走了10多分鐘去坐滴滴,路上總擔心遇到壞司機,警惕一路。
總而言之,有車雖然增加開銷,但無形中減少很多風險(半夜打不到車,女生也不安全;可以找離家稍微較遠的公司;周末帶家人出去郊區或者去超市買很多日用品,不擔心提不動選擇放棄買它等)有車前從來不記賬,(雖然每天為公司記賬 )每個月定好預算,買東西前會考慮是否真的需要,會不會超過預算,估計會比以前存得到錢了, 這是有車後帶給我的感覺,因人而異,勿噴,謝謝!估計沒人會看吧


keakye:

有了一個遮風擋雨的港灣。
有了一個呵護妻與子的工具。
有了一個任勞任怨的朋友。
有了一個走出城市的可能。
有了一份安居樂業的心,到這時,這個城市,才真正有了自己的腳印。
城市很大,我很渺小,有了你,我才不會在這個孤單的城市中風雨飄搖。
一輛普通的Bora,成人禮,獻給自己。


燕然一笑:

車讓我知道它不重要

我還沒有車,但是我爸爸買了一輛速騰…

因為爸爸笨,考駕照就是下不來,所以大部分是我和弟弟在開…

前幾天,有一個長輩挺喜歡我的,託人給他兒子介紹對象。對方比我小兩歲…

加我微信以後。我的朋友圈前些日子因為生氣全部清空了,他完全沒法了解我和我家了。而且就算是以前,我也沒在朋友圈曬過車。只是有一次在高速上的自拍挺好看的,在空間裡帶了一下車的背景。覺得不好,很快就刪了。。

我看對方朋友圈,他在機場工作。嗯,挺有錢的,最近剛換了一輛寶馬,連去參加售後抽獎都曬一下。我可以理解為他年齡小,幼稚… 無可厚非,誰沒有虛榮心呢。。

但是我並不羨慕!

車,我開了兩年多了,總共跑了兩萬多公里,至少一萬五是我的… 每次開車都特別累特別操心。開好了,你沒有表揚,稍微剮蹭一下就要挨罵了。我不太會停車,眼睛近視晚上很麻煩… 時不時的加油,三不五時的洗車,交保險,換標志,保養,維修,啥都是我去弄…

車確實有很大便利,但也不是不能取代。
石家莊在建捷運,以後交通會更便捷。我又不愛開車旅行,最大的好處是我可以窩在車里睡午覺…

我那點虛榮心,已經被各種各樣的養車麻煩磨的看到它就煩躁…

這時候,一輛寶馬和一輛QQ對我來說,沒啥區別,真的!! 那個男生問我哪裡人,我說河南的。用啥手機,vivo… 家裡買房子了嗎?買了… 他甚至不敢問我有沒有車…
哈哈,我覺得特別搞笑… 我並不會因為對方有寶馬就巴結討好,更不覺得坐在寶馬車里哭有啥好羨慕的…

港真的,你們老說女生現實,可是我認識的女生都在幻想愛情,就是男生們生怕女生家庭不好沾上他了,真的不是這樣嗎?థ౪థ

高中的時候,家裡沒電腦去網咖玩,回家的時候每次都戀戀不舍。後來我爸爸買了一台,我和弟弟簽契約,定屬於彼此的使用時間… 沒過一年,就不知道玩啥了…

現在電腦,對我就是個擺設,我已經不記得我多久沒用過它了…

我小時候學習特別好,國中基本上都是年級第一… 從沒有努力過,就是隨便學學… 我也從來不覺得學習好有啥了不起…

學習好,有很多特權,老師愛表揚我,但是當老師對差生很不好的時候我也很厭惡那個老師… 你憑什麼看不起人家?

當你擁有過一些東西的時候,你就會知道它不重要… 至於啥更重要,自己到底想要什麼,這才是重要的…

就像我還沒坐過飛機,我也想體驗一下。未來可能也會曬一下。 但我同時也知道,不過一個交通工具罷了…就像第一次玩電腦,第一次開車,第一次買iphone,就像很多的物質體驗一樣,沒啥了不起的…

目前為止,我覺得只有愛,我擁有很多很多,也覺得很重要很重要…
還想要,更多更多…

ps: 這里插播一下地域歧視
別人每次問我是哪裡人,我都說老家河南的…然後就覺得氣氛立馬矮一截!我真是醉了,河南人咋了?

有一次我去剪頭發,一個女的,別人問她哪裡人,她說河北的。人家說,你有河南口音啊,那女的馬上要炸了,我嫁到河北了啊!!戶口遷來了啊!我那個暈+_+

我的戶口早就因為聯考遷過來了… 我一直堅持說自己河南人。。 河南,那裡有我的姥姥姥爺,舅舅舅媽,哥哥姐姐,有我的童年,有我這一生最最重要的記憶,那是我的根,我也從沒覺得河南有啥好歧視的…

是哪的人就是哪的人,不過地球上的一個地點而已,我覺得重要的是屬於你的東西吧!

人啊,真是沒法說!


胡桃夾子:

沒有車之前,活動半徑是50km,有車之後,活動半徑變成了300km。可以隨時來一場奮不顧身的旅行 說走就走的愛情

當然,錢包癟的更快了


管師傅:

我第一次體會到准爸爸的感覺是在2014年10月,被老婆叫醒的我睡眼惺忪的看著驗孕棒上的兩道杠足足愣了五分鐘,抬起頭看著老婆的臉說出了第一句話,你想吃什麼,我去買!
我和老婆上班的地方當時離得很近,但是離我們住的地方很遠,每天早上6點鍾起床,洗漱完畢後坐20分鐘公交,然後轉1個小時捷運才能到公司,等晚上回家基本上已經八九點。
懷孕初期的人嗜睡且易累,你很難想像擁擠的早高峰站著也能睡著的老婆有多麼疲憊,但是小地方出身的我們揣著結婚時攢下的準備買房的存款一直咬著牙硬撐著。每次我問她累不累,她都只是輕輕嗯一聲,然後繼續倚在我身上小憩,我卻只能無奈的把她摟得更緊一些。
這樣的日子持續了一個多月,直到有一天老婆見紅了,我們心急火燎的趕到醫院,卻被醫生告知孩子已經保不住了。回到家裡不久,老婆去了一趟衛生間,出來時手中的衛生紙包著體內排出的胎盤,我把他捧在手心死死的盯著,努力控制著不住顫抖的身體,再次抬起頭時只是淡淡的說,我們先吃飯。我和老婆都很有默契的沒多說什麼,像平常一樣吃飯洗漱,直到關燈上床之後,我們緊緊的抱在一起,淚如雨下。那一刻我在心裡暗暗發誓,從此以後我不會再讓我的家人受到任何傷害!
10天之後,我提回了人生中第一台車,我們不用再那麼早起床,老婆也可以在上下班路上好好休息。如今,我們房子已經付了首付,兒子也10個月大了,而且看起來他也很喜歡這台車。
一家人在一起平平安安,比什麼都重要。


王珏:

我記得有一天晚上下班回家,先是要經過一個隧道,廣播漸漸變得嘈雜而收不到聲音,於是我打開手機藍牙連上車內音響,隨機播放到《美麗新世界》,當歌曲唱到:我們還會,在一起漫步一起漫步一起漫步。。出了隧道口,看到是這樣的一副光景↓橋旁有人牽手散步,有人停車釣魚,還有人在拍婚紗照。我停下了車,歌兒已經換到了angle baby ,點上一根煙,手臂支著欄桿把它抽完。
大概的姿勢就是這樣↓
眺望了湖面十分鐘以後上車,系安全帶,踩離合,入檔,鬆手剎,一氣呵成。感覺自己真是帥氣又憂傷呢


然後手機熒幕一亮:您有一個新的違章。

有了車以後不只是有了一個工具,而且還有了一個可以隨便唱歌隨便罵臟話的空間,也是回家上樓以前獨處的十分鐘。不過也讓人脾氣越來越大,路怒症啊朋友們!!!!

———————————分割線—————————

更新:
幾個月前家裡買了5系。我又重新思考了這個問題
這段時間以來我開這個新車之後發現,脾氣反而變得平和,不亂超車,路怒比以前好多了。同時也發現,甚至在我轉彎,別人直行的時候,對方會停下來讓我先走,別車的人更少了。到底是高貭素的司機治好了我的路怒,還是心態的變化才發現更多美好。

每次開這個車的時候就會在想,是我在308S里罵的那些傻逼都沒上路嗎,也許不是。

是那個曾經嫌棄我
有房有貸,沒錢沒車的人,沒上路嗎,也許不是。

但那個曾經不顧一切,全力以赴的少年,肯定不會在路上了

再想就太遠了,不想了

附一張提小五時的圖


於曉:

在此之前買車的念頭一直在心中縈繞,直到有一天。
我清晰的記得去年的夏天,大約在8月份,我去浦東演出,演出的地方離我家很遠。而且交通也並不方便。演出完以後大家各自回家,因為貝斯手有車,但是和我並不順路,再說也不想麻煩他,就打算自己走到捷運站。由於那個地方我不是很熟悉所以還繞了老遠半小時才走到捷運站。到了我家那邊的捷運站已經是10點多了,公交的末班車已經沒了。走到家兩公里,因為還是心疼錢而且以前也經常走回家所以放棄了打車決定走到家裡。八月的上海晚上依舊悶熱,一個人走在空曠的路上,慢慢地頭上的汗滴了下來,我甚至已經聞到了自己身上的汗臭。那個時候我下定決心,一定要買車。一個禮拜以後我走到了4s店定了人生中第一輛車。
這是剛接它進來的時候拍的,它不大也不貴,但是帶給我的是即使再晚,即使颳風下雨,嚴寒酷暑我都能舒舒服服的到家。帶再多的東西我也不怕。我想去哪裡,打開車門我就可以去。要說車帶給我什麼簡單兩個字:自由。

這輛車帶給我的感情遠大於它的自身價值。我現在只想到我買第二輛車的時候,它還能陪在我身邊。


你們吃飯了么:

剛剛看到不少評論! 多謝關注…
不好意思,我想就評論的一些內容做些答覆哈!1.很多人說我濫用!,標點符號也亂七八槽的…哈哈 ,實在不好意思請原諒!我有個不良的癖好:非常討厭句號,非常喜歡感嘆號和省略號…☺☺,這是個人習慣而已,大家忍耐忍耐哈…哈哈,別問我為什麼!別問…
2.我說我是最底層,引來一些爭議!
但是我真是最底層,首先我出生最底層呢,山旮旯,我第一次見到電腦是在13歲,讀國中時候,之前見過最昂貴最貴重的電器就是村裡一個富裕人家的長虹彩電!
我第一份工作600塊,笑死人了
所有我真是底層,至少從底層出來的!
眼光放遠,格局方大,見識再廣一點,你就會發現,我靠,原來生活應該是那樣的,我這樣簡直活得豬狗不如啊!鞭笞自己一把,你就會蹦得比猴子還快…

3.我說…那個…你們是不是應該回到樓主關於買車這個問題上啊?!!

__———————-我是分割線——————–

我從一個最底層的百姓跟你說說我的看法!
我是前年年底買的車,2014.12…普通家用車,14萬出頭!那是我那一整年全部積蓄!此前的三年裡,我都是在賺錢還債,沒有一分剩餘!
我買車就兩個目的:
一,我計劃轉向業務這一塊,需要有一部車!
二,我覺得自己很窩囊,想虛榮的向身邊的人證明我沒那麼糟糕!

有車之後呢,三點:
1.確實方便了很多很多,別跟我說拿十幾萬我每天打車更舒服,那是沒車的人一廂情願的說法,車子除了出行帶給你的還有很多很多!有車之後我們回家辦事或者出遊都輕松愉快了不少,我老婆懷孕生產的每一次出行去醫院,車子帶來了極大的便利!出遊也是想去就去,不用擔心買車票趕車次那麼鬧心,過節走訪也便利不少,想什麼時候去就什麼時候,什麼時候回隨時回!不要說養車子花錢,有時候你寧願花那份錢,換來的卻是愉快的生活,這應該算是生活品質的提升!
2.有車以後人的理念會有所改變!舉個栗子:跟我一起的同學他們沒車,然後我們有時候出去玩就會想著順便接應他們,但是他們總有意迴避,直到有一天我聽到女主說了一些話,大致是:你們有錢人,我們這種窮人都不好意思跟你們做朋友了!感覺就是我們的階層跟她們脫離了!後來想想,這是明顯的窮人思維,這里我沒有歧視窮人的意思,因為我也是窮人一類,農村出身,現在還是農業戶口,還在為孩子的奶粉發愁!我是想說,人的認識和觀念需要走在人的現有能力之前,否則就是思維上的短見!你沒看到富人們的生活方式,你總以為他們都是荒淫無度,靠著潛規則或者關系或者爹媽的資本再炫耀!卻不知道在中產階層或以上的人群,在他們的生活里,開30萬以上的車是基本要求,月家庭開支3萬5萬塊是最低開支,維持正常家庭運作需要年收入50萬以上,還得繼續累死累活的去實現財務自由!這是再正常不過了,這就是一個普通社會家庭的基本生活,而更低級別的人則以他們無知的短見覺得這是對他們的諷刺!道理便是這樣!
3.經濟條件不是很好的情況下,還是要量力而行!我把當年的積蓄都拿去買了車,第二年我面臨買房的時候發現錢不夠,差點想把車子賣掉!
開支也多出了許多,但還能承受得了!有不少人總覺得有車容易養車難,雖然不假,但是其實沒那麼不可協調,比如去年年底因為買房,弄得自己面臨絕境,而這個時候剛好老婆生產,一邊需要還貸,一邊需要花費醫療費用,一邊還要負擔整個家庭的開支,對了,我老婆從懷孕開始就不工作了!直到現在,未來還有兩三年不能工作,因為要帶小孩,我沒有老人幫忙,所以未來整個家庭所有的一切都只能靠我支撐!壓力真的是很大,最拮據的時候生活費只有不到3k塊,一家人吃飯和孩子奶粉!可想而知,所以有那麼一兩個月我車子都沒開,省油費停車費!其實經常這樣,開支大的月份我就少開車!
但是我並不後悔買車,我也不認為為了虛榮而受罪自己,雖然後來也慢慢的看透了一些世俗的事情,心和觀念也改變了很多!因為我很清楚,不通過買車,僅僅靠一些這些心靈雞湯是不足以說服自己的心!就好比如,一個擁有億萬家產的富豪突然變窮了,他能夠很容易看得開:金錢不是唯一!但是對一個窮鬼去說:世間還有很多美好的值得你去追求,他絕對聽不進去!
道理就是這樣!!


攀大霧:

卧槽卧槽,我被邀請了,瀉葯啊!!!!

其實吧,我買車沒啥初心,當初的想法就是
以後周末出去浪不用屁顛屁顛的走到電車站去轉捷運。
加上要有孩子了,老婆挺個肚子出門方便點。
周邊中距離的景點可以更方便的來回,活動半徑大一點。

買了車以後,這三條都實現了, 另外還有其他所獲:
1.感覺有了個人空間的延伸。
2.出門能帶的東西更多了。
3.每個月的經濟壓力更大了。
4.跟朋友聊天多了個話題。
5.見識到了更多更豐富的傻逼(司機)。
6.多了更多想買的東西。

大概就這樣了。

是不是很無聊很讓題主失望呢? 先說一句抱歉吧。


伊卡洛斯:

人生中的第一輛車是什麼?

世襲下來的2011款豐田Yaris 1.6L。

它陪伴著你發生了什麼故事?

拿到駕照後第二天開車上路小試牛刀,也順便適應一下自動擋車的駕駛,沒充分減速就直接180°掉頭,我媽在副駕座嚇得都說不出話;

在國道行駛,可能因為太過疲憊,看到有輛五菱小麵包從匝道並入,同樣沒有充分減速,快要懟到人家屁股才反應過來,馬上變道避讓,等反應過來後才開始後怕,趕緊靠邊停車壓壓驚。

被高X導航帶入一處廢棄的石場,當我感覺事情不妙的時候已經沒有回頭路了,旁邊就是十幾米高的陡坡,路上是被大卡車碾過的爛泥。還好我隨身攜帶國產工兵鏟,多次下車填坑,一點一點把車帶出石場,回到水泥路。

後來隨著駕駛技術和意識的逐漸成熟,也越來越佛系,不再作死,換了昂克賽拉,並沒發生過什麼能讓我記住的事情。

當初買車的初心,實質上能實現嗎?

好像也沒什麼初心吧,連當年去駕校學車都只是為了給朋友做伴(然而我比她更早拿到駕照)。

你買了車子,給你生活帶來提高嗎?

要看情況,

比如下雨天和大熱天不用日曬雨淋豈不美哉,但如果是春風和煦的早晨我寧願騎單車。

又如山清水秀的環山路最適合兜風,但如果是堵成狗的早晚高峰我寧願下車走路吃霾。

有車的實質是什麼?

代步、通勤、約會和兜風這些老生常談的不說,我想更加重要的實質應該是責任吧,包括對自己、乘客和其他交通參與者的責任。試想一下,你不是在玩GTA,而是開著一輛上噸重的金屬塊在路上行駛,稍有差池就會釀成難以承受的惡果,尤其是在車上有其他乘客的情況下,別人是把生命交到你的手上,而你對待交通安全的態度又能否承受此等責任之重?

當然,我並不否認當年確實沒少作死的事實,但後怕多了,也經過一些前輩的提點,慢慢變得更加佛系,學著理解其他交通參與者。比如以前只要感覺到旁邊的車有加塞的意圖,我都是下意識一腳油門卡位,但如果換作是你在茫茫車龍中,準備並入車流,打燈示意了卻沒有一個人禮讓,你會怎麼想?或者如果雙方因此發生碰撞,就算判對方全責,彼此之間發生是非爭執,對你來說又有何得益?所以,現在只要條件允許我通常都會禮讓。當然,後面跟著的車就別想佔便宜了,拉鏈式通行懂伐?

=== 評論區被Aorqu強行設置了預審,延遲顯示敬請諒解 ===


匿名用戶:
初心:
想著以後有女朋友的時候可以接送,只要她想找我了,我不出半個小時就到她樓下。
想著以後老婆懷孕了,不需要她去擠公車,每天接送。
想著隨時隨地的可以載著父母去走親戚。
想著自己能更往上走,去更好的階級。

實質上
1、有更大的能力去cover到自己所愛的人。
2、有能力覆蓋到更大的空間範圍。
3、提高了認知的視野及高度,結識到有車的那一個層級。

稍微點一下吧:
從沒車到有車,這是不一樣的生活,可能你現在習慣了,覺得沒區別,這屬於感知問題,每個人的感知尺度不一樣,也就沒法去說太清楚。
另外,有車的人,視野比較廣,高度比較高。
這個不是絕對,但是有能力的人不會沒車,他們在那裡,你去接觸他們,靠近他們,就夠了。

分析:
挺多人對我說的「去更好的層次」耿耿於懷,可見對此非常敏感,帶著情緒,我不知道Aorqu這里還有多少人會這樣。
但請聽我一句,從沒車到有車,這已屬不易,車是對你經濟的認可,證明你有能力去承載更好的生活,可以去看看周圍沒車的人,他們也許一輩子都不會買,一直都是那樣。
而有車的人,還有可能會努力換更好的車,一步一步往上走。
車,在我這里,我覺得更是一種階段性的證明,因為你努力到這里,你還將去到更好的未來。

不更。自重。共勉。


熊貓:

我家鞏義的
她家許昌的
直達客車沒有
直達火車只有兩趟把(我記得,現在不清楚)
有一天,她問我,為什麼買車
我的回答:你覺得大年初二你回娘家,早上6點出門,就算按火車,到鄭州一個小時,到許昌一個小時,許昌到你家裡一個小時,咱倆大兜小兜的掂著?我還說的只是路上時間,沒有說火車開車,轉車的時間,火車又不等人。又不是啥時候都有的,就算直達火車,也得兩個小時!!!

那你他么的買那麼貴的車幹啥?
哦,雖然它是小三把,好歹也得有個檔次把,不然跟你不配共擁(有)我啊!!!


末班車:

難道不是找車位嗎?
城市裡有捷運到的,我選擇坐捷運;
不算太遠的,我選擇打車…
因為…不好停車真的是太操蛋了


易車:

謝邀!

首先擁有一輛車肯定是會給自己的生活帶來不小的變化。這其中有便利也有負擔。

先說說改善生活的方面,當你早晚高峰上下班的時候,當面對擁擠的公共交通你無法擠上去的時候,當你家中遇到急事需要趕時間去目的地的時候,當你節假日休息帶全家郊遊的時候。擁有一輛車對你來說絕對是巨大的便利。沒有車的時候,你的活動範圍可能只有市區內,當你有車以後就擴大到市郊,甚至是全省乃至全國。當然也會有甜蜜的負擔,俗話說買車容易養車難。擁有一輛車,每年為之負擔的保險費、維修保養費用也是一筆不菲的開支。再說在路上行駛,遇到堵車的時候,你也許會恨不得下車步行。當你開回家發現沒有停車位的時候……..

當然,擁有一輛屬於自己的車,肯定是一件好事。它也會承載著你的夢想陪伴你前行。


鄧琰:

生活在西安,家在農村。
買車後就一直放在家裡用,農村對車的需求真的很大。反而城裡,有滴滴、捷運和出租。反而對車的依賴會非常小,而且不用考慮保養、停車、堵車和小事故。

周末想去更遠的地方自駕游? 回家取車咯


少賢繹:

當我有了車,實質上,又有了一個家。

這句話是提完車第一次接媳婦下班時,她說的。

和媳婦認識三年,剛結婚三個月。身邊的朋友都有車了,只有我倆,出門就是捷運+滴滴打車,滴滴在大北京雖然方便,但終究是要等待,而且很多時候,很多地方,人家出門就是停車場,我倆要苦逼苦逼的去路邊叫車,我到覺得面子無所謂,只是心裡總覺得苦了媳婦。每次聚會,或者有事出門,要蹭哥們兒的車,時間久了,總會覺得不好意思。等待搖號,三年不中,一次又一次的看媳婦陪我在路邊等快車,終於再也受不了了,再也不想讓媳婦受這罪,再也不想等TMD搖號了,哥們兒陪著逛了一天4S店,然後就入了心儀很久的邁銳寶,2.0豪華。目前提車整整一周,跑了七百多公里。等待上石家莊牌照。

我可以自己像個屌絲一樣去擠捷運,擠公交,可我無法忍受媳婦陪我受苦。

當我有了車,實質上,是履行了我做為丈夫該盡的責任,不讓我的妻子受苦。


趙四耳朵:


馮晞帆-稀飯:

既然曾穎卓老濕在那裡釋放負能量,我也說兩句。生活在廣州、佛山這兩個設施比較發達的城市,車反而屬於低效率出行方式。幾乎所有地方都可以通過捷運、Uber,抑或「捷運+Uber」來解決,真正實現點到點。開車在路上堵來堵去就不說,去到目的地還得費時間找停車位。而且Uber在我居住的佛山幾乎每天都有優惠,什麼減6元、減10元,還有各種折扣。剛剛高峰期坐Uber回來還享受了一口價,不用怕高峰期堵車堵到車費飆升,加上現金優惠,出租車要收18元的路程,Uber只收了我7元,自己開車連加汽油都不止這個數。不過也不能說太多風涼話,如果居住在沒有捷運和Uber的城市,我會義無反顧狂開汽車。討厭等公交和擠公交,等公交的時間太沒譜,出租車這個點到點的接駁工具也實在不靠譜,很多地方不容易打到,打到還經常拒載,車廂又臟得惡心。

說了一大段廢話,現在正式回答問題。有了車以後,得到的是更強大的擇偶權,以及做車上娛樂運動的機會。作為一個未婚人士,我只想到這些……


一汽-大眾:

作為一家車企,我覺得有必要去追尋一下這個問題的答案,來了解一下我們的消費者也就是車主們的想法。

從2016年開始,我家每一年都會舉辦粉絲嘉年華,這一天聚集了全國上下成百上千位車主和粉絲,他們駕著愛車不遠千里來到北京、成都、佛山和蘇州,好像冥冥之中總有一個說不清的東西在驅使著他們。前些日子剛好趕上了第三屆,我趁著機會和現場的幾位車主聊了一聊,驚喜的是,他們給了我很多期望之外的答案。在這些答案里你能看到他們對汽車的熱忱,也能看到他們心中逐漸生長的「汽車文化」。

對於這些車主來說,有車以後,他們擁有的不僅僅是車子本身,還有很多驚喜和感動。

有車就有了家,有了依靠

和肖子兩口子聊天,一分鐘能被塞60秒狗糧。我家的高爾夫,就是他們姻緣的月老。而這輛橙色的高爾夫被他們稱為「果粒橙」,太太的名字里有「果」字,他們把女兒也起名叫「小橙子」,可見對愛車的情感有多深。

「當時qq查找附近的人第一天上線,出於好奇我們倆就不約而同進行了新功能體驗。她生日是6月6日,選了一個六百米以內的範圍添加好友,當時我的qq尾號是0966,倆人就這么認識了。」

「第一次線上上聊了三四個小時,她問我改成了什麼顏色,我說『橙色』,巧得是她最喜歡橙色。第二天我開著這輛改了40多天的高爾夫回家,她剛好就遇見了我,後來……後來她就成了我老婆。「

他們通過汽車找到了志同道合的朋友,知心的愛人,有了一個家。出於想讓更多的人找到大部隊依靠的使命感,他們在南通做了一個自媒體平台,每年都會搞一個線下聚會:「自從有了車後,在南通就小有名氣,準確說是這輛車比我們有名氣,GTI我覺得還是有些小眾,相信喜歡它的人多多少少都有些情懷,除了吃飯,還有一個舞台,通過汽車文化讓這些車主聚在一起。」

世界上最難得的是遇上了解。通過自己最愛的車,遇到最愛的人。

女兒在這樣的家庭熏陶下,想來未來也會成為我家的小車迷。

有車之後就有了自己的圈子

@車主璇璇:「我和老公結婚的蜜月旅行就是2017年9月VAGFAMILY蘇州站,也是我們第一次參加一汽-大眾粉絲嘉年華。我們的車子並不是真正的MK2,因為排放的關系,我們用2012年老款捷達為情懷復刻了MK2。

那一次見著了車友們的姿態,按耐不住自己,第二天直奔上海定製閥門排氣。暗下決心,一定要換一套氣動趴地來年繼續參加。今年三月份我送了我老公一套氣動,7月份參加了廣東佛山的VAGFAMILY。

一年的時間,認識了一群一起玩車的朋友,覺得很值得。

採訪當天,我還約了一位去年在粉絲嘉年華上求婚的寶來車主,可惜的是時間來不及,活動一結束他就要趕著去和車友們吃飯,這一約定他堅持了三年,無所謂應酬講究,只是因為志同道合。

就像最開始車里只有一個人,漸漸的副駕駛有了她,後排有了他們。

有車就有了「好運」

傅大程先生斯文健談,他是一個擁有五輛不同形態的高性能高爾夫還要自稱自己只是工薪階層的低調車主!(一定要一口氣讀完這句話,感受一下我內心的翻騰)

「2012年那個時候我的收入水準還真是一個工薪階層,在公司的後勤部門,後來去了跑業務的部門,為了跑業務當時就選擇了第六代高爾夫GTI。有了這台GTI後,在公司的業績一路飆升。這台車就伴隨著我的整個事業的上升,為我奠定經濟基礎立下了汗馬功勞。

把它當作「福車」還有個插曲,有一次出了事故,車從副駕駛那面整個穿過來,B柱塌陷,但是人最後卻一點沒問題,我們也算是「生死之交」了!

說誇張點,我感覺這款車和我人車合一,隨我的心,是個兩面派——動若脫兔,靜若處子,激情和舒適都能兼顧,均衡的覆蓋了我的需求。

傅先生說他也許就是迷信,但分析一下,「福車」也不無道理:汽車提高了效率,擴大了活動半徑和交際圈,無形之中助力了事業發展,而有一輛自己喜歡的愛車,會讓自己心情愉快,自信提升。有一句被說的俗爛的話,不無道理——你若盛開,清風自來;你若高興,好運自來。

有車之後車就成為了信仰

@碎碎念叨逼叨:這(汽車)是一種文化,愛好是需要延續下去的。

@傅先生:如果不瘋的話,不會不遠千里到這里(蘇州太湖迷笛營),(對汽車)真的就是熱愛吧!

@Xidea:從對車一無所知的小白,到現在自己動手改車。懷著最初的那份熱愛一直做自己喜歡的事情。

@肖子夫婦:大陸的汽車文化氛圍還不算太豐富,早期全靠自己在外網尋找。信仰這個東西就是很奇怪,你看這種車迷聚會,下不下雨,是不是周邊城市,根本不影響來的熱情,就和朝聖一樣。記得上一次粉絲嘉年華趕上下雨,很多人半夜兩點到的蘇州,大半夜起來洗車,如果不是對汽車的真愛,根本做不到。

除了以上,還有一些這樣的回答:

有了自我的空間:

@引肖:真的像網上一樣,回家之後在車里坐一會。和父母老婆孩子住在一起,家裡也挺吵雜的,有時候心情不好,需要一個人有個空間放空自己,整理好心情,再回家見親人。

有了走的更遠的野心:

@別動我有法力:大概就是美食攻略可以不用再看距離吧!吃完牛街北口的聚寶源,嘗了鼓樓的姚記炒肝兒,晚上開著車去暢春園喝了一晚小吊梨湯。

@潘潘_lily:有車之後突然就有了想去看看世界的勇氣,去年年假自駕去了一趟新疆,來回14天,回來就把工作辭了,外面太好看了!

————————————分割線———————————————

汽車裝得下小情緒,也載得了大夢想。在給生活帶來便利的同時,汽車逐漸從一個代步工具的角色轉變為一個有生命的載體,是朋友,也是家人。

在不同的車主眼裡,汽車被賦予了不同的含義,更廣闊的生活半徑,更開拓的眼界,更多志同道合的好友……

有車之後,夢想成為現實,金剛鐵甲也可以擁有可觸碰的溫度。

漸漸的,你會發現:

在路上翻滾的,除了車輪,還有渴望;

在內心升騰的,除了吶喊,還有理想。

希望越來越多的朋友可以告訴我這道題你的答案。

發表迴響